Как сделать пороги на авто самому видео
Кузовной ремонт своими руками, ремонт порогов без сварки, в гараже, без опыта, весь процесс подготовки! Теги ремонт кузова сварка порогов , как быстро заживить царапину на лице.
Пороги из трубы для авто своими руками
Долгое время находился в раздумьях, а стоит ли мне вообще приобретать пороги? Их польза для владельца авто долгое время воспринималась мной только в плане улучшения внешнего вида. К тому же, трудно было понять смысл установки аксессуара, скрадывающего драгоценные сантиметры клиренса. Однако прочитав несколько отзывов владельцев, пришел к выводу о целесообразности приобретения и установки данного продукта. Пороги выбрал из серии «BMW-style». По двум причинам: по-первых — смотрятся классно, во-вторых — ставятся вместо штатных, а не под ними.
Правильная подготовка авто к покраске — обязательное условие для того, чтобы автоэмаль легла на все поверхности ровно и держалась крепко, не отслаиваясь и не шелушась. При самостоятельном перекрашивании машины качество выполнения этого этапа работ предельно важно, но и при работе в малярной камере готовить кузов тоже следует максимально тщательно. Подготовка авто к покраске включает в себя целый ряд операций — от мойки и обезжиривания до нанесения грунта. Все они направлены на повышение адгезии краски с материалом кузова, и поэтому при проведении таких работ нужно использовать качественные расходные материалы. Приведенная пошаговая инструкция по подготовке автомобиля к покраске своими руками и нанесению ЛКП содержит достаточно подробные рекомендации.
- Смотрите видео о нас и наших работах
- Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Кузов автомобиля, как и остальные его части, тоже не вечен и всегда подвергается воздействию коррозии.
- Пороги для автомобиля — это очень важная деталь, несмотря на ее компактность. Для чего они нужны?
- Телефон или почта.
Быстро приговорить пороги автомобиля способны редкие мойки, в особенности зимой, когда дороги активно поливают реагентами или посыпают солью с песком. Такой химический налет достаточно быстро вступает в реакцию с ЛКП кузова, а поскольку пороги и колесные арки первыми встречают атаку противоледных средств, очаги ржавчины оказываются именно здесь. Помимо регулярных моек, приостановить процесс образования "рыжиков" может своевременная антикоррозийная обработка. Днище и полости колесных арок имеет смысл покрыть специальным защитным составом сразу после покупки нового автомобиля. Впрочем, специальную резиновую мастику и антигравий можно применить и на подержанных машинах после соответствующей обработки кузовных поверхностей. В частности, днище необходимо предварительно отмыть и зачистить металлической щеткой.